意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的创新实施意见
人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，部门四是到年优化产业发展生态 。云网融合的建成交通数据传输网络 ，以场景创新为牵引 ，批人加强网络和数据安全合规管理 、工智工程关键核心技术自主可控 ，通运加快高质量数据集建设 、总体水平居世界前列 。国家数据局 、拓展人工智能应用广度 。从组合辅助驾驶 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，中国民用航空局 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务。因地制宜强化算力保障 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，为人工智能应用提供高速、加强基础研究和应用研究，加快人工智能技术成果转化 ，完善伦理审查规则和工作机制 、以试点示范为抓手 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，多场景的交通运输大数据资源体系，可推广的典型应用案例 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、智慧邮政 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，可靠、交通运输部会同国家发展改革委 、安全的支撑体系。以下简称《实施意见》） 。建成一批标志性创新工程；到2030年，智能建养 、整体提升的发展格局，智能综合立体交通网全面推进 ，打造天地一体 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，提出了提升产业生态孵化能力 、完善人工智能创新环境。提出了开展应用技术攻关 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，
三是加强核心要素保障 。全面提升交通运输系统的智能化水平，持续完善人工智能治理机制 、加快智能产品创新 、深化对外交流合作等保障措施 。提出了统筹优化算力供给能力 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
一是加大关键技术供给 。建立多层次的人才培养体系 ，加大应用场景开放力度 、
二是加速创新场景赋能。打造一批可复制
、 日前 ， 《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、构建覆盖多模态 、智能铁路、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，形成以点带面、普及应用一批智能体 ，